現車を確認することは大切です。

今日は天気も良いので仕入れの旅に行って来ました。

狙いは２台でボルボ車以外の車種です。

１台目は４ドアセダンでＶ８　４０６ＰＳで見た目はおとなしいデザインですが、

走るとなかなかと言う車種ですが、ルーフライニングが落ちているのが標準なので

基本ルーフライニング張替をすることを前提に仕入れしますが、

運転席を開けて、エンジンを掛けると♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

４．５点物ですが、エンジンチェックランプ点灯で、出品票に記載なしです。

この時点でエンジンチェックランプの原因が解らないので、セリには参加できません。

残念ですが仕方ありませんね。

気を取り直して、２台目は左ハンドル　ＭＴで輸入車好きな方は

たまらない組み合わせです。

エンジンＯＫ　ミッションＯＫ　エアコンＯＫで　タイヤもスポーツカーでありながら

レグノを選択している所がおとなのスポーツカーと言う感じでオーナー像も見えて来ます。

これは車両も良いので、跳ねると思ってましたが、

この価格で販売したいと思っていた金額で落札されていたので、

やはりプロのセリなので、良い物は高いですね。

帰りは東海道線に揺られゆっくり帰社です。

流通台数が多くなって来ましたが、良い物が少ないので、良い車は良い値段になるようです。

明日は午前中は母を病院に連れて行き、午後からはボルボＶ７０Ⅱのヘッドライト磨きます。