今日はボルボＶ７０Ⅱ改善整備進みました＾＾。

今日の午前中は母を定期健診につれて行き、ご協力ありがとうございます。

午後からお仕事で、時間が少ないので出来るだけボルボＶ７０Ⅱの改善整備です。

仕入れた時から気になっていた、ラジエーターキャップとエキスパンションタンクの交換です。

ラジエーターキャップは新車時の物で２００５年製で、

見た目は大丈夫そうに見えますが、中心部の点部分からクラックが入って来てます。

これがある日突然、割れます((((；ﾟДﾟ)))))))

ラジエーターキャップも比較的安い部類の部品ですが、

近年、ＯＥＭ製となっておりますが、品質が安定せず、

裏のパッキン部より圧が抜ける現象があるので、

アウトリーベンではラジエーターキャップとエキスパンションタンクは純正を使用しております。

整備は安全第一ですから！

お次はエンジン洗浄＆ＡＴＦ交換も行いエンジンレスポンスかなり良いです(*^_^*)

規定温度でＡＴＦレベルを最後に調整して完了です。

簡単に書いてありますが、蒸し暑い日のエンジン洗浄＆ＡＴＦ交換はなかなか体力を奪われ( ﾉД`)

エンジン＆ＡＴの改善整備のおかげで、こんなレスポンスが良いボルボＶ７０Ⅱに乗って

お出かけしたいと思える一台に仕上がって来ました＼(^o^)／

明日の午前中は父の定期健診に連れて行くので、

午前中はお休みさせて頂き、午後からお仕事開始予定です。

明日で、父と母の今月病院に連れて行くのは終わりなので、

ご迷惑をお掛けしますが、ご協力お願いします。