フォレスターらしい16インチがいいね。

今日はフォレスターのホイールバランスが出来たので早速取付して試乗です。

本来は２２５　５５　１７が標準でしたが、

オーナー様のご希望によりインチダウンの２１５　６５　16に変更です。

16インチの方がバネ下が軽く乗り心地も良く、タイヤ交換時もリーズナブルなので

16インチの方がフォレスターらしいですね。

タイヤもレグノなので静かで良い感じです。

試乗後ですが、ほんの少しブレーキペダルに微振動があり、ステアリングにもブレーキ時に

ほんの少しの微振動あります。

一般的にはブレーキジャダーと言われるのですが、ブレーキ屋さんに聞くと、

スバル車は雪国に行くことも多く、またブレーキローターの差材も柔らかいとのことで

ブレーキジャダーが出やすいとのことです。

乗った感じだと前後ブレーキローター研磨が望ましいので、追加で整備して行きます。

エンジン　ＡＴ　エアコン　ブレーキと整備することで

より気持ち良いフォレスターに仕上がって行きます。

オーナー様が安全に安心して乗っている姿を想像しながらしっかり整備して行きます。

明日は良い物があれば仕入れの旅に行きたいです。