ボルボ８５０と戯れてます。

今日はボルボ８５０と戯れてます。

故障の症状でハザードは出るけどウィンカーが点滅しない！

年数も経っているので、色んな原因が考えられます。

ハザードスイッチがリレーになっているので、スイッチの不具合？

ヒューズを見るとウィンカー＆バックランプのヒューズが切れていたので、

交換すると、調子良くウィンカーが点滅する。

ハザードスッチはOK　ウィンカーレバーもOK確定

治った原因はヒューズ切れだったのか！

試乗に行こうとすると、PからDにシフトレバーを切り替えると

パチンとエンジンルームからヒューズの切れた音が！

もしかしてヒューズ切れた？

やはり切れてます。

Pの位置でウィンカーは点滅する。

Rに入れるとヒューズが切れる

ということでRの信号のどこかで配線がショートしているかな？

リアのバックランプから配線を追いかけて行くと、配線が折れてショートしていた部分を見つけて

配線を修正して無事、Rでもウィンカーも点滅してOKです。

必死で作業しているので写真はありませんが、汗だくです。

年数が経っているので、配線の劣化もひとつ考えることもあることが勉強になりました。

テスターで出ない不具合探しは頭で構図を考えて追って行くしかないので、大変ですが、

無事に治ってくれて良かったです。頑張れボルボ８５０です。

明日は先日のV70Ⅱのタイヤが来たので、位相合わせして組み込みします。