ボルボ９６０マスターバック交換完了。

今日はボルボＶ７０ⅠでＡＢＳ　ＴＲＡＣＳランプ点灯する時があるとのことでご入庫です。

テスター診断からスタートでリアホイールセンサーエラーなので、

ほぼ、ＡＢＳコンピューターの内部のはんだが浮いて接触不良です。

エンジンルーム左側にあるＡＢＳユニットでこの黒いのがＡＢＳコンピューターです。

ＡＢＳコンピューターを外します。

９６モデルのボルボ８５０から９８モデルのＳＶ７０までのＡＢＳコンピューターです。

気候が暑くなると、ＡＢＳコンピューター内部のはんだが浮き接触不良で

ＡＢＳ　ＴＲＡＣＳランプが点灯することがあります。

在庫であった中古部品で様子を見て頂き、悪ければ修理をします。

お次はボルボ９６０のブレーキを踏むとエアーが漏れる音がするとのことで入庫です。

ブレーキに気を付けながら移動すると、１００％マスターバック不良です。

お疲れさんのマスターバックです。永い間頑張ってくれてありがとう。

ラスト１個のボッシュ製の新品マスターバックに交換です。

久々のマスターバック交換で、室内に４本のネジ止まっているのですが、

１本だけ取りにくい場所で、また取付時もネジが付けにくい場所にあるのを思い出しました。

マグネットソケットと延長を使って脱着完了です。

無事交換後のブレーキのタッチの良さ、これが正常の状態という感じで

オーナー様も安心してお乗り頂けると思います。

２台共に懐かしい整備作業でした(^-^)/

明日は月曜定休日でお休みさせて頂きます。