ボディ剛性を少しでも良くなるために。

今日はボルボＶ７０ノルディックの商品化で、

部品取り車のボルボＶ７０ノルディックから純正タワーバーを移植です。

ボディ剛性も落ちて来ていると思うので、少しでのも良くなるようにと装着です。

８Ｂ系のボルボにはリア剛性改善にはリアタワーバーはマストアイテムです。

新車時より年数が経っているので、弱くなっている部分を改善しての販売が望ましいですね。

だいぶ部品取り車から部品をコンバーションしたので、

アウトリーベン販売最後のＶ７０Ⅰになると思います。

お次はクラッツィオのシートカバー　ライン　ブラウンの在庫であるので

仕入れたウィッシュの改善整備です。

先ずはワコーズＲＥＣＳで永年の吸気系の汚れを取り除きます。

左右スタビリンクもブーツが切れてグリスも出ているので交換です

永年頑張ったお疲れさんのスタビリンクです。

エアークリーナー交換　スロットル清掃　イリジュウムプラグ交換　ラジエーターキャップ交換

エアコンフィルター交換も行い、改善整備の結果、高回転までストレスなく気持ち良く回る

エンジンに復活です。

近日中にシートカバーを装着してからカーセンサーに掲載します。

明日はあちこちが一日出張になります。